bjernhona: (And by the way!)

Не поверите, всего лишь в начале июля я наконец-то открыла мотосезон.

Всё это время ресурсы, в основном материальные, подъедал Барсук, а Сибиха сначала ждала меня в гараже у тёти, а потом переместилась в снимаемый, ближе к дому.

Прокатилась чуток, с облегчением заметила, что моторные навыки никуда не делись (а я-то уже боялась, что разучилась), раздумываю над летними нормальными штанами и "черепахой".

В заключение могу отметить, что с таким отложенным стартом кататься я буду до декабря, да.

716533_40918d1315195395girlsonmotorcyclespicsmainlybutcommentsnowallowedridingbike1 (550x413, 114Kb)


bjernhona: (LOL)
За окном так яро газуют пролетающие перекрёсток мотоциклисты, что я думаю только о том, насколько "весёлым" для "Мотодопомоги" выдастся этот сезон...

В рамках этого, напоминаю львовянам, жителям и гостям города и области:
http://vk.com/motodopomoga
https://www.facebook.com/groups/496975233663467/

Телефон оператора: 097-013-66-99

И ровных вам дорог, помните, что в дорогу надо брать не только жажду приключений, но и голову. А взяв голову, обязательно наденьте на неё шлем.
bjernhona: (Мавка)

Вчера был удачно выгулян мотоциклетный дождевик. На вечер обещали грозу, но очень хотелось, чтобы она началась как можно позже. Однако погода традиционно расставила все точки над "ё", и полило. Деваться, в общем, стало некуда.

716533_QOslRyu_F_01 (700x525, 308Kb)

Комбинезон показал себя с наилучшей стороны, но рюкзак и напузник под него не спрячешь: всё промокло, и это очень неприятно. Дорога горбатая, лужи прячут ямы и дыры, сквозь визор, покрытый каплями как бокал рекламируемого пива, ничего не видно, в зеркала, впрочем, тоже. Проанализировав полученные впечатления, я могу сказать, что ехать по трассе в дождь мне бы не хотелось.

Супер-пупер секси снимочек, где я такая вся няшечка и мимими )

bjernhona: (Мавка)

Была вчера на первом своём серьёзном выезде: недалеко от Раковца на трассе Киев-Чоп в очередной раз за последние пару месяцев была серьёзная авария с участием мотоциклиста.

Парень на литровом джигсере влетел в заднюю стойку бусика. Всмятку. Умер уже в больнице. Оформление процедуры заняло почти 5 часов с момента моего приезда туда.

Периодически шёл дождь, а потом на небе была двойная радуга.

Сейчас я не чувствую ничего, ни жалости, ни гнева, ни страха за себя или своих близких: пытаюсь осмыслить произошедшее, оценить возможные варианты развития ситуации, как-то предположить, кто и что делал в тот злополучный момент. Конечно, хотелось бы каким-то образом всё же получить заключение о том, как всё было на самом деле. По факту ДТП идёт следствие, полагаю, детали будут нескоро.

Некоторые мысли вслух )

bjernhona: (Мавка)

Общественность часто ассоциирует езду на мотоцикле с впрыском адреналина в кровь, хотя я нахожу этот процесс исключительно сосредотачивающим.

Более того, думаю, люди, которые гоняют ради адреналина, за редким исключением, долго не живут. Куда более увлекательным для меня является ощущение контроля ситуации, когда ты способен так прочувствовать технику, что в большинстве жизненных ситуаций в прямом смысле "останешься на коне", неважно, на очень малой или очень большой скорости. И это будет не банальное везение, а мастерство.

На интервью Тары Гигер (Tarah Gieger) я обратила внимание изначально из-за снимков её обнажённой натуры, а уже потом вчиталась в текст. Что ж, и там и там было на что посмотреть. А встречать схожее мировоззрение всегда приятно.

"Are you an adrenaline junkie?

TG: I wouldn't classify myself that way, even though a lot of what I do involves a lot of adrenaline. I just want to be better at everything I'm doing. Once I feel like I can't get better at something, I get bored."


По ссылке можно глянуть коротенький видеоролик о процессе фотосъёмки.

bjernhona: (Мавка)

Личность Анке-Евы Гольдманн (Anke-Eve Goldmann) несомненно заслуживает пристального внимания любой мало-мальски эмансипированной женщины, сидевшей хоть раз на тёплой спине двухколёсного коня.

Валькирия баварского Вагнера )

bjernhona: (Мавка)
Наконец-то могу похвастаться целой совокупностью приятных вещей, заключённых в одну махонькую пластиковую розоватую карточку:

— в пик пенсионерской паники по замене совковых прав на современные я выдрала в местном МРЕО права международного образца, старые обычные уже начали расслаиваться, хотя и были заламинированы;

— в этих самых правах я значусь, по аналогии с написанием в загране, как Byelkina, а вовсе не как Bielkina. Хорошо, что прислушались;

— в правах теперь открыто три категории: А, B1 и В;

— никто конечно не поверит, но в этих самых правах у меня нормальная фотография, та, которая мне нравится! И в ближайшие 50 лет, тьфу-тьфу-тьфу, гайцы будут смотреть именно на неё, а не на те "мешки под глазами" и "чёрти-что на голове", как в паспорте.

Ура, товарищи!
bjernhona: (Мавка)

В этом посте снимков будет раз, два и обчёлся. Но год другой, поэтому вынесла фотографии в отдельную запись.
NAC + архивы. PIC_1-M-1402-1 (Личные)
Трек у подножья горы Губалувки, Закопане.

Остальные фото )

bjernhona: (Мавка)

Сейчас многие мои знакомые двухколёсники сидят у компов, рассматривают (культурно говоря) фотографии кастомов и мечтают о тёплой погоде. Поэтому хотелось бы как-то скрасить их страдания, и мне как раз вовремя попалась на глаза информация о первых годах существования мотоспорта в Польше :)

Межвоенные годы стали свидетелями колоссального скачка в развитии этого вида соревнований. Основной организацией, проводившей мотокроссы, в частности и зимние тоже, был Польский клуб мотоциклистов (Polski Klub Motocyklowy). В Сети есть информация о ключевом мероприятии, сделавшем известным этот клуб — Татранских ралли, которые проводились с 1937-го года в августе месяце несколько лет подряд. Большего отыскать не удалось, про них я как-то напишу отдельно, там масса видео- и фотоматериалов.

А в этом посте предлагаю взглянуть на зимние международные заезды в Закопане, Польша, проходившие в 1930-м году. Видимо, участников погода и сугробы нисколько не смущали :) Увы, сопроводительного описания толком нет. Несколько снимков я уже выкладывала, но не побоюсь повториться.

12 фотографий )
bjernhona: (Мавка)


Немецкий гонщик Ганс Рёдер на своём AJS. 1930 год. Национальный польский архив.

bjernhona: (And by the way!)

Странный плакат, который был назван автором в честь известного французского философа XVIII века, Поля Анри Гольбаха, хотя изображен на нём Джимми Гатри, шотландский мотогонщик, известный тем, что выиграл за свою карьеру 19 Гран При, трижды бывший первым на трассе North West 200, а также 6 раз побеждавший в гонке на острове Мэн.

Выставка работ Дениса Сире как раз проходит в Париже, в одной из частных галерей.

bjernhona: (Picaboo)

Все снимки были сделаны американским фотографом Уилльямом Гейлом Джедни (William Gale Gedney). Как это часто бывает, хотя он при жизни принимал участие в достаточно значимых фотовыставках, настоящая слава пришла к нему уже посмертно.

Фотографии )

В целом, "наследие" Джедни, ушедшего в мир иной в 1989 году, составляет порядка 5 000 документальных чёрно-белых фотографий. Просмотреть их можно тут

bjernhona: (And by the way!)

На сайте Ретронавт сегодня выложили картинку, в подписи к которой значится, что это прототип интеграла, разработанный легендарной в гоночных кругах личностью Дэном Гарни (Dan Gurney) совместно с компанией Bell, о шлемах которой тоже отдельно рассказывать не стоит. Особенно радует изолента, наклеенная поперёк очков. Воистину, всё, сделанное с её использованием, отличается повышенной прочностью и претендует на право эксплуатироваться вечно.

Read more... )
bjernhona: (Thinking)

В продолжение темы выкладываю достаточно большую подборку программок. И снова начну с той, которая мне кажется наиболее удачной.

Аукционы и музеи. 5140213_1_l (Личные)

Ознакомиться )



bjernhona: (And by the way!)

Кроме рекламных плакатов в стилистике тех лет оформлялись также программки гонок, каталоги моделей и другая печатная продукция. Начну с плаката, который меня зацепил, а дальше уже пойдёт три тонны тематического трафа.

Автор: Jöe Bridge, 1929 год, для Moto Sacoche

РеклЯмки )

bjernhona: (So Sad)
Двухнедельное пребывание в мотковских блогах показало то, что систему им надо бы переделать да и к самому сообществу присмотреться:
1. Дневник, в который было сделано 9 постов с тематическими картинками с периодичностью раз в один-два, вышел в топ и начал всех страшно раздражать.
2. Подписки на новые посты нет, поэтому люди вынуждены высматривать обновления на общей странице, а не в собственных настройках.
3. Подписки на комментарии тоже нет: хочешь узнать, написали ли тебе, иди в оглавление собственного дневника и смотри. Если делается несколько последовательных комментариев от одного пользователя в разных постах, то они все всё равно идут сплошным облаком на общей странице последних комментариев.

Посему поэтому, ввожу новый тег "бицЫкль моторОвый", под которым и буду периодически постить свои находки. Имела я в носу неприятие тематической информации на тематических же сайтах... 

Профиль

bjernhona: (Default)
bjernhona

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
1213 1415161718
19202122232425
262728293031 

Ссылки

Подписки

RSS Atom

Популярные теги

Style Credit

  • Style: Chocolate Mint for Ciel by nornoriel

Развернуть записи

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 06:57 am
Powered by Dreamwidth Studios