bjernhona: (Default)
Здесь, по ссылке -- только разрешённые фото.
Chernobyl Exclusion Zone 2016


Тут: они же и многое другое, чем я делиться открыто не могу.
Ездили с Chernobyl Tour и гидом Дмитрием Науменко. Рекомендую :)

bjernhona: (History)
Lviv - Lublin - Alytus - Kaunas - Dievogala - Raudonė - Panemunė pilis - Vilkyškiai - Palanga - Plungė - Kryžių kalnas - Šniūraičiai - Vilnius - Trakai - Bialystok - Lublin - Lviv

На этот раз мы оказались настойчивее. Несмотря на неидеальное состояние Пегаски и прогнозы по Литве, поездка началась. И конечно же начались приключения, блять, иначе я это не назову:
- на границе ушёл к оленям датчик подножки, поэтому пришлось постоянно помнить о ней;
- на середине пути отвалились колодки на заднем тормозе, поэтому от Паланги до Вильнюса я ехала только с передним;
- на выезде домой из Вильнюса свечной колпачёк разболтался, мот стал пропускать зажигание и очень сильно дёргаться. И это был самый долгий и страшный мой переезд. Потому что ночью надо было быть в Бялыстоке. Пегаска ехала, но постоянно выпрыгивала из рук. Колотить её переставало только на скорости выше 90. Но пока ты её набирал -- сто раз прощался с жизнью. Потратили прилично времени в Августове, познакомились там с местным парнем, который на своей Африке заехал просто заправиться перед дальней поездкой в Хорватию. Он не пожалел для нас внимания, инструментов и даже чая. Под его подъездом мы пытались выяснить шозанахер, но причину проблемы тогда не определили. Посчитали, что дело в бензиновом фильтре. Пришлось уже в темноте ебашить дальше по тёмной трассе. Благо, фара у меня работала. В два часа ночи, в 10 километрах от Бялыстока, от тряски сработал датчик закончившегося топлива. Мот заглох и не захотел заводиться. Пришлось ехать в мотель, там оставлять вещи, искать канистру, покупать бензин, возвращаться к Пегаске, которую удалось закатить на огороженный островок у эстакады. К слову, там носились люди на спортах, ни один из них, проезжая мимо, не спросил, не нужна ли нам помощь... Мда.
Пегаску залили, и снова пляска святого Вита, аж до Бялыстока. Утром Бйорн разобрал бак -- всё чисто. Нам даже умудрился помочь сливным шлангом живущий по соседству от отельчика президент Ассоциации армян Польши :))))
В итоге, в Бялыстоке Пегаску починили мастера (мы успели к ним в субботу в короткий рабочий день). Ну, и теперь мы знаем в Вильнюсе хорошую мастерскую.

Из погодного: самая лють была на отрезке от Каунаса до Паланги. Просто. Тупо. Лило как из ведра. Мы запаковались как два распоследних гондона. И в атмосфере общего БДСМа и ощущения собственной офигенности даже было не так обидно от того, что посетить запланированные места мы смогли, а вот сфотографировать их толком -- нет. До этого и потом всё было уже просто отлично.

Из ощущений: Литва выглядит для меня проще Латвии. Там меньше интресной для меня архитектуры -- в основном то, что есть, это барокко. Из природных чудес: пляжи Паланги, леса на юге и юго-западе страны, Неман от Каунаса и на северо-запад.

На обратной дороге ночевали в Люблине. Вот уж о чём пожалела, так это о хостеле в километре где-то от центра города, в ночь с субботы на воскресенье. Мой совет: для съёмки и отдыха бронируйте отельчик подальше и приезжайте в будний день. В противном случае будете слышать, как поляки заканчивают бухать в пять и приходят похмеляться в семь. Мы встали пораньше в надежде, что утром в воскресенье в старом городе будет пусто. И попали на барахолку.
Зато границу проехали просто за 5 минут, потому что был какой-то грандиозный религиозный праздник.

To Lithuania through Poland 2016
bjernhona: (Move)
Традиционно уже поездки, которые планируются долго и тщательно, превращаются в несбыточные долгострои.
Второй год мурыжится на полке балтийский марафон до Таллинна и назад. Уже искормили друзей обещаниями, но снова и снова вынуждены были включить заднюю.

Отпуск на Литу обламался по техническим причинам, а даты уже были забронированы на работе, отказываться не хотелось от слова совсем.

Я схватила авиабилеты из Киева до Риги и мы отправились погостить.
В Риге было принято решение арендовать машину, на которой мы исколесили всё, что можно. Всё, что нельзя, не исколесили, потому что эта арендованная капсулка просто не ехала в горку. И была даже одна ситуация на паркинге возле легендарного рижского центрального рынка, когда я чуть не поседела и не получила язву и истерику одновременно.

Но эта песня не о том. А вот о чём.

Rīga -- Sigulda -- Turaida -- Lielstraupe -- Valmiera -- Cēsis -- Bauska -- Jelgava -- Augstkalne -- Tervete -- Dobele -- Vecauce -- Jaunpils -- Jaunmoka -- Kaltene -- Milzkalne (Šlokenbekas muiža) -- Kuldīga -- Jūrkalne -- Alsunga -- Ēdole -- Lestene

Есть что-то удивительно родное в Латвии: от ржаных корочек и сыра с тмином, до нежарких дней, облачности и, само собой, природы вокруг.
И нет ничего прекраснее, цитируя классика русского рока, чем "сосны на морском берегу".
В прошлой жизни я неотвратимо полоскала свои белоснежные лапы именно в Балтике.

Альбом можно полистать, кликнув на фото:

Latvia 2016
bjernhona: (Move)
Ну, все кто следят за мной в соцсетях, уже всё это видели. Но вдруг остались тут живые люди, лишённые радостей, например, Фейсбука.

Поездка была достаточно неспешной, но колоссальной по напряжению. Не в последнюю очередь по причине того, что поехали мы не вдвоём, а втроём -- с нами поехал мой брат, на мотоцикле, который в целом не приспособлен для дальняков. Это и характер брата, а также то, что мы с ним, в общем, никогда ещё вместе никуда не ездили и не отдыхали, внесло ощутимую конфликтность в нашу троицу, поэтому некоторые решения давались с трудом и дискуссиями.

Среди отягчающих обстоятельств я бы ещё назвала очень холодное начало мая. Вечером температура падала до +6.
Жильё бронировали на Букинге. Заправлялись абы-где.

Львів -- Krakow -- Oravský Podzámok -- Valaská Dubová -- Hrad Likava -- Ruzomberok -- Strečansky Hrad -- Hrad Budatín -- Bytčiansky zámok -- Trenčín -- Trenčíansky hrad -- Beckov Hrad -- Trnava -- Bratislava -- Nitra -- Bojnicky zámok -- Banská Bystrica -- Zvolen -- Hrad Krásna Hôrka -- Košice -- Prešov -- Spišski Hrad -- Levoča -- Nowy Sącz -- Львів.

Чтобы не париться с дорогами Закарпатья и пропускными на границе со Словакией, поехали через поляков. Фактически, дорога по польской территории, как туда, так и обратно, была самой долгой и изнуряющей. Внутри Словакии мы редко ехали больше 140 км в день.
Первая ночёвка была в Кракове. До неё -- долгая дорога, в сильный дождь и при низкой температуре. Я чуть не въехала в серну, выскочившую на дорогу. Но в отличие от наших дорог, проблемы могут быть разве что от резко возникающих изменений в дорожной ситуации, потому что качество покрытия хорошее и почти все водители адекватные.
В Кракове отогрелись, переоделись, поспали и поехали дальше.

Заранее скажу, что Словакия оставила во мне очень двойственное ощущение, послевкусие от которого всё же перешло в неприязнь.
Я провела этот отпуск в постоянном подозрении, что меня кто-то регулярно пытается наебать.
Это ощущение сохранялось при заезде в забронированные квартиры (кроме, отдельно оговорю, Баньской Быстрицы, где апартаменты были просто отличными), при попытке заказать еду, во время визитов в достопримечательности и так далее.
Расслабиться у меня так и не получилось.

Для восточной части страны характерна погода с очень резкими порывами ветра. Мотоциклом перемещаться было тяжело и страшновато. Носило и Пегаску, и Гуся, не говоря уже про Хорнет. Для горных участков дорог покрытие далеко не в самом лучшем состоянии, надо быть внимательными и не расслабляться. Со скоростным режимом всё было ок. Сложно торопиться, хотя и реально. Ко всему прочему у меня отходил контакт на навигаторе, причём в самый подлый и нужный момент, а я ехала первой.

Плюсом поездки стало то, что мы практически не оказывались в дождях, что дни уже были достаточно длинными, поэтому темнело поздно. Сверившись с первоначальными планами, могу сказать, что мы увидели больше половины задуманного. Но я не могу себя заставить запланировать повторную поездку в Словакию. Как-нибудь потом.

На что стоит обратить внимание: парковки почти везде платные, есть вероятность, что мотоциклисту не надо будет платить, но по умолчанию считайте, что надо. Внимательно следите за тем, что вы бронируете и требуйте этого при заезде. Внимательно следите за тем, что вы заказываете, потому что английский разговорный при появлении проблем куда-то исчезает у персонала. Обращайте внимание на надписи в церквях и памятниках. Порой там требуют какие-то немыслимые штрафы за фотографирование (я хз почему). Будьте очень внимательны на дорогах, потому что кроме крупных магистралей есть серпантичики и небольшие дороги местного значения. Там бывают и сдвиги грунта, и дыры, и страшные заплатки, и так далее, и тому подобное. На машине там ехалось бы спокойнее.

Цены на общепит в туристических местах рассчитаны на австрийский уровень цен, ну, они ниже чем австрийские. Но если вы приехали с другой стороны, из Польши или из Украины, вы, мягко говоря, удивитесь. В первом случае тому, что вам за эти деньги принесут, во втором -- стоимости этого того.
Словацкая кухня не произвела на меня впечатления. Пивных шедевров я тоже отметить не могу.
Ради архитектурного наследия и видов природы Словакию можно посетить. Высокие Татры выглядели в мае божественно. Готический собор в Кошице -- выше всяких похвал. Но сложно пробраться к этому, не зацепив ничего словацкого.

Честно, вот эти 300 с чем-то фотографий -- лучший способ увидеть самое хорошее, что я наблюдала в Словакии. Без вредных примесей и побочных эффектов.


Slovakia 2016
bjernhona: (Move)
Наши дороги -- это какой-то постоянный экзамен на водительскую профпригодность.
За эти два выходных дня я увидела больше 5 ДТП, не просто дистанционных (как это в городе бывает часто), а серьёзных, когда и машина на крыше оказывается, и хлеб из грузовичка разлетается по всей округе. Видела в Татарове машину на одесских номерах, у которой сдулись оба левых колеса при въезде на мост, потому что там всё было в колодцах.

Дневные дороги неприятны. Но ночные... Редкая разметка. Недостаточные знаки. Никакой уверенности, что через 10 метров тебе не оторвёт кусок ходовой. Стоит, к примеру, знак, что за 300 метров главная дорога идёт влево, а второстепенная -- направо. И всё. Темень -- хоть глаз выколи. Где они начинаются эти 300 метров? Разметки нет, дополнительных знаков нет. Едь 20 км в час, всматривайся всеми своими палочками в пейзаж за лобовым.
Совсем уж спасибо хочется сказать за неразмеченные и не оснащённые знаками резкие повороты, особенно (!) повороты на перепадах высот. Да это просто адреналиновый праздник какой-то.
* * *
Отдельную категорию декораций составляют пешеходы и их подвид -- пьяные.
Каковы шансы на то, что я смогу заранее увидеть людей, на неосвещённом участке дороги или в противосвете быдлоксенона, одетых во всё тёмное, перебегающих её по своим делам?
Невысокие скажу сразу.
А каково понимать, что на тебя внезапно из темноты вываливаются два хохочущих тела, в романтическом экстазе и под парами алкоголя, бегающие по ночной трассе?
Или когда видишь типа, пьяного просто до звона печени, и он вот только что вроде перебрался через дорогу, вроде опасность миновала, но пока ты до него доезжаешь, он начинает заваливаться на проезжую часть, просто тебе под колесо.
Где-то у меня поддобавилось седых волос и гормона мизантропина.
bjernhona: (Photo)
Всю прошлую неделю в Гнезде гостили барышни из Николаева. И лишь в воскресенье вышло как-то собрать себя в кучку, выковырять из гаража Барсука, простоявшего там больше месяца, и прокатиться в соседнюю область.

Поразительно, но машина завелась с полупинка, никаких дорожных приключений с нами не произошло.
Времени хватило только на Кременец - Вишневец - Збараж.
Потом была традиционная солянка в Озёрной и дорога домой.

Мои фотографии традиционно меня не устраивают, а вот у Бйорна (я видела краем глаза) будут интересные панорамы иезуитского коллегиума в Кременце, дворца в Вишневце и замка в Збараже.
Read more... )
bjernhona: (Любопытствовать)

 

 

Расположены в доме 21 по ул. Галицкой во Львове. Надо будет как-то наведаться... 
Источник: http://svit.gov.ua/index.htm

Кроме этого в 2011 году у них вышла брошюрка про китайский дворец в Золочевском замке :) Всего 12 гривен, грех было бы не взять.

bjernhona: (Делиться найденным)

С таким трудом их нашла, что решила - выложу тут, многие ищут, никто не обнаруживает. Заодно даю и карту с улицами города. Информация по состоянию на сентябрь 2011. Источник файла

Маршруты следования )

ЗЫ: Это мне кажется, или у них почти все маршрутки ходят через ЗАГС?!


bjernhona: (Default)
Я всё выкладываю и выкладываю фотки, увы, на их обработку я трачу куда меньше времени, чем на сопроводительные посты. Возник целый информационный тромб из закладок и материалов. Хотелось бы знать у аудитории, с чего начинать.

Фото можно традиционно полистать вот ТУТ

Список населённых пунктов: 
Петровка (Одесская область)
Галич (Ивано-франковская область)
Звенигород (Львовская область)
Водники (Львовская область)
Свирж (Львовская область)
Рай (Ивано-Франковская область)
Рогатын (Ивано-Франковская область)
Бережаны (Ивано-Франковская область)
Ивано-Франково (Львовская область)
Шкло (Львовская область)
Пятнычаны (Львовская область)
Лумшоры (Закарпатская область)
Белгород-Днестровский (Одесская область)
Утрехт (Голландия)
Подгора (Тернопольская область)
Выжняны (Львовская область)
Куровичи (Львовская область)
Чишки (Львовская область)
Невицкое (Закарпатская область)
Перечин (Закарпатская область)
Солигорск (Минская область, Беларусь)
Сходить и выбрать варианты можно ТУТ
bjernhona: (Default)

Подгорянский оборонный монастырь ордена Василия Великого (Преображенский Василианский монастырь) (XII век/1633р.). Теребовлянский район, Тернопольская область.

Посмотреть фото можно ТУТ

bjernhona: (Default)

Несколько фото из поездки от 16 апреля 2011 года. Большую часть снимков я уже обработала и выкладывала, просто остались несколько населённых пунктов, на которые пришлось по два-три кадра.

Освежу в памяти, сделаю вам подборочку.

Если проехать в сторону Золочева )
bjernhona: (Default)

Странно, еще в 2010 была там, уже был выигран тендер, уже висел плакат с планом реконструкции. Что это за знамя то переходящее, и чем оно чревато для Новой Голландии? :(

Новость в "Науке и Жизни" о компании, выигравшей конкурс и её планах




Альбом: Saint-Petersburg Санкт-Петербург


bjernhona: (Default)

Фотографии усадьбы Курисов, Петровка, Одесская область можно посмотреть ТУТ


bjernhona: (Default)

Первым городом, кроме места основной дислокации в Голландии, куда мне удалось попасть, оказался Хертогенбос, признанный в 2010 году самым гостеприимным населённым пунктом Нидерландов.

С 1996 года Хертогенбос (в простонародье просто Ден Бос (Den Bosch)) объединил в себе не только центральную часть, которая получила право называться городом аж в 1190 году, но и несколько соседних деревень. К слову, этот процесс в Голландии идёт непрерывно, там фактически вся страна - это плавно перетекающие один в другой городки и мегаполисы. Любопытным также является тот факт, что на разные языки этот топоним переводится буквально: Silva Ducis на латыни, Bois-le-Duc у французов, Herzogenbusch для немцев, Bolduque в испанском языке и Boscoducale у итальянцев.

Read more... )

bjernhona: (Демонстрировать)

Церковь Св. Дионисия, 1826 год постройки, но благодаря сохранившемуся фундаменту башни 15-го века, этот храм является самым старым в городе :)



716533__531 (700x643, 473Kb)


Церковь Св. Иосифа, построена между 1872 и 1889 годами. Высота шпилей - 72 метра.

716533_Izobrajenie_533 (422x700, 329Kb)



bjernhona: (Радоваться)


62-й автобус в Роттердаме )

С недавних пор в компании укоренился мем "62-й автобус ходит всегда". Для тех, кто не сталкивался с этим феноменом, предлагаю глянуть видео - ССЫЛКА непосредственно на сюжет.


А те, кто в курсе дела, бегут под кат. Ибо в Роттердаме я убедилась, что этот автобус действительно ходит всегда :)))))





bjernhona: (Default)

Ах, товарищи, КАК я поездила на эти выходные - это ни в сказке сказать, ни пером описать! И погоды дивные, и всё цветёт вокруг, и места до этого момента не виданные... только адская просто аллергия, которая на всё: на ветерок, на яркий лучик солнца, на средство от загара, на подушку в мотеле, короче смертушка была бы милосерднее ко мне, но я не сдавалась. В перерывах между кавалеристскими чиханьями, от которых у неопытного человека случилось бы сотрясение мозга, вымусоливанием об лицо салфеток, а потом уже и своей же футболки (пилинг, скажу вам, ещё тот) и впадением в сон, после которого не открывались плачущие глаза, я всё же сфоткала всё, что попадалось по пути :) 

Маршруты )

Профиль

bjernhona: (Default)
bjernhona

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
1213 1415161718
19202122232425
262728293031 

Ссылки

Подписки

RSS Atom

Популярные теги

Style Credit

  • Style: Chocolate Mint for Ciel by nornoriel

Развернуть записи

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 08:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios